Beim Zellentausch werden alle Lithium-Ionen-Zellen in Ihrem Akkugehäuse durch neue Markenzellen ersetzt. Gehäuse, Elektronik und BMS bleiben erhalten – Ihr Akku passt danach wie gewohnt ans Rad.
Die Kosten im Überblick
- Bosch PowerPack 400: ab 349€
- Bosch PowerPack 500: ab 389€
- Bosch PowerTube: ab 429€
- Shimano STEPS: ab 399€
- Yamaha / Giant: ab 379€
Zum Vergleich: Ein neuer Original-Akku kostet je nach Modell 600–900€ – sofern er überhaupt noch lieferbar ist.
So läuft der Zellentausch ab
- Bestellung: Reparaturpaket im Shop wählen und bezahlen
- Einsendung: Akku sicher verpacken und einschicken
- Eingangsprüfung: Wir prüfen Gehäuse, BMS und Elektronik
- Zellentausch: Neue Markenzellen werden per Punktschweißtechnik verbaut
- Endkontrolle: Kapazitätstest unter Last mit Prüfprotokoll
- Rückversand: Versichert und kostenfrei
Warum Punktschweißen statt Löten?
Beim Löten entstehen Temperaturen, die Lithium-Zellen dauerhaft schädigen können. Professionelle Betriebe arbeiten daher ausschließlich mit Punktschweißtechnik – so wie die Hersteller selbst.
Mehr Kapazität als ab Werk
Moderne Zellen sind energiedichter als die von vor 5–8 Jahren. Ein PowerPack 400 kann nach dem Zellentausch oft 460Wh oder mehr leisten – mehr Reichweite als am ersten Tag.